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Das Jenvey Heritage IDF-Drosselklappengehäuse ist in den Bohrungsoptionen TDFX45 und TDFX48 mm erhältlich. Verfügbar in einem Einzel-, Paar- oder Vierfach-Setup. Es enthält einen eingebauten Kraftstoffverteiler, 350CC-Einspritzdüsen (250CC und 550CC ebenfalls erhältlich), Verlängerungswebstühle, um den Einspritzdüsenstecker an die Unterseite des Drosselklappengehäuses zu bringen, und einen versteckten internen Drosselklappenstellungssensor.