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Beim Jenvey BMW E30 M3 Direct-to-Head-Kit verwenden wir Drosselklappengehäuse im Vergleich zu den serienmäßigen Schiebedrosseln, die BMW serienmäßig verwendet. Butterfly-Drosselklappengehäuse erzielen tendenziell eine viel bessere Luft-Kraftstoff-Mischung. Die Jenvey-Drosselklappen haben einen 52-mm-Schmetterling, bei dem der Standard von BMW und anderen Kits auf dem Markt 48 mm verwendet. Dies bedeutet, dass die Luft viel sanfter in den Motor strömen kann. Das Jenvey-Gestänge kann vorne oder hinten, oben oder unten montiert werden. Dieses Kit enthält ein Paar Direct-to-Head-Drosselklappen, einen Kraftstoffverteiler und Drucklufthörner. Tests ergaben einen Anstieg des Drehmoments um 18 Fuß im mittleren Bereich und um 7 bis 8 PS gegenüber den Standard-M3-Drosselklappen.