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Großer Körper mit einer Bohrung für regulierte ETCC- und S2000-Meisterschaften mit einer Bohrung von 63,92 - 63,98 mm und einer Spindel von 10,02 mm. Die Karosserie verfügt über zwei Hebel und Federn, um Sicherheit und Gaspedalverlauf zu gewährleisten.
